{"id":78,"date":"2023-11-03T15:36:09","date_gmt":"2023-11-03T15:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/inclusioreal.cat\/?p=78"},"modified":"2023-11-03T15:36:09","modified_gmt":"2023-11-03T15:36:09","slug":"lodissea-dagafar-lautobus-quan-vas-en-cadira-de-rodes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inclusioreal.cat\/index.php\/2023\/11\/03\/lodissea-dagafar-lautobus-quan-vas-en-cadira-de-rodes\/","title":{"rendered":"L\u2019odissea d\u2019agafar l\u2019autob\u00fas quan vas en cadira de rodes"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Viatjo entre Palafrugell i Girona cada de dia, en autob\u00fas Convisc amb una discapacitat motora, en concret una Par\u00e0lisi Cerebral des del naixement que m\u2019impedeix caminar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anar en cadira de rodes i viatjar amb autobusos de l\u00ednia regular no \u00e9s la majoria de vegades, precisament el que entenem per \u201cun cam\u00ed planer\u201d. Quan es vol viatjar amb aquest vehicle de transport p\u00fablic i t\u2019has de despla\u00e7ar sobre rodes permanentment degut a la teva condici\u00f3 f\u00edsica, l\u2019empresa t\u2019obliga a trucar 24h abans per a poder garantir el teu viatgen ja que partim de la base que no tota la flota de vehicles d\u2019aquesta s\u00f3n accessibles per cadira de rodes. Per tal que aix\u00ed sigui, s\u2019ha de donar dos&nbsp; condicions&nbsp; imprescindibles: 1) que el porti rampa o plataforma elevadora i 2) que s\u2019hagin tret els seients pertinents per deixar espai d\u2019aparcament i ancoratge a la cadira, fet que no es produir\u00e0 si no realitzes la trucada i com a conseq\u00fc\u00e8ncia no podr\u00e0s viatjar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Efectuar aquesta trucada implica que en ella hagis de donar l\u2019horari en qu\u00e8 viatjar\u00e0s, tant a l\u2019anada com la tornada. Aix\u00f2 fa que no puguis sortir mai fora &nbsp; de les hores que has notificat (si \u00e9s que vol viatjar aut\u00f2nomament i no dependre sempre de que la teva&nbsp; fam\u00edlia et vingui a buscar als llocs) perqu\u00e8 si passes d\u2019hora, els vehicle que vindr\u00e0 despr\u00e9s ja no seran accessible. \u00c9s a dir, jo no puc dir all\u00f2 de \u201cEi, agafo el bus i en veiem en una hora\u201d he de saber sempre amb antelaci\u00f3 que haur\u00e9 de fer el dia seg\u00fcent o qu\u00e8 em vindr\u00e0 de gust fer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La llei diu que aix\u00f2 es fa per garantir la llibertat de moviment, la llibertat d\u2019elecci\u00f3 i la no discriminaci\u00f3 de les persones que conviuen amb una discapacitat. No obstant, trobo que \u00e9s molt discriminatori. En cap cas les persones que no conviuen amb una discapacitat haurien d\u2019anunciar el seu viatge&nbsp; per avan\u00e7at. \u201cOstres, que estem al segle XXI no pas al segle XVIII. Ah&#8230; i trucar garanteix que el bus porti plataforma i que hi hagi espai reservat per la cadira, per\u00f2, no que aquesta funcioni&#8230; \u00c9s una lluita constant!\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A m\u00e9s, &nbsp;hi va haver un temps que utilitzava el bus urb\u00e0 Girona-Sarri\u00e0 de Ter (L6) un cop a la setmana per anar a fisioter\u00e0pia. Es pot pensar que&nbsp; al ser un bus que circula per la ciutat i els seus voltants m\u00e9s propers, i com a conseq\u00fc\u00e8ncia, l\u2019agafa molta gent continuadament, deixo de trobar-me amb les barreres mencionades anteriorment, en part \u00e9s cert per no del tot, ja que \u00e9s cert que no s\u2019ha de trucar per assegurar la pla\u00e7a per\u00f2 la barrera que provoca el mal funcionament de la plataforma (que no \u00e9s pugui viatjar a l\u2019hora prevista) hi continua sent.&nbsp; I succeeix m\u00ednim cada tres setmanes. A m\u00e9s, sovint se n\u2019hi afegeixen unes altres per part dels conductors, que per a mi s\u00f3n igual d\u2019importants: les barreres actitudinals, les quals explicar\u00e9 a continuaci\u00f3 mitjan\u00e7ant exemples que he viscut en primera persona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El conductor gaireb\u00e9 m\u2019arrenca el moneder de les mans<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aix\u00f2 va passar quan portava pocs dies agafant L6, hi pujo, aparco la cadira al lloc indicat, trec el moneder i quan vaig per buscar els diners per poder pagar el bitllet em diu: \u201cTrae, ya te lo busco yo, as\u00ed iremos m\u00e1s r\u00e1pido \u201c. En aquell moment em vaig sentir molt violenta.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;\u201c\u00a1Ni\u00f1a! \u00bfQuieres viajar gratis o qu\u00ea?\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agafo l\u2019urb\u00e0 sortint de fisioter\u00e0pia i en el temps que tardo en buscar la targeta el conductor em diu: \u201c\u00a1Ni\u00f1a! \u00bfQuien pasa la tarjeta? Al que jo responc: \u201cAh no s\u00e9, quien pueda porque yo no puedo venir hasta aqu\u00ed delante para pasarla. No paso con la silla de ruedas\u201d&#8230; la seva resposta va ser: \u201c\u00a1Ah! \u00bfAs\u00ed qu\u00e8 quieres? Viajar gratis?\u201d. Immediatament li vaig contestar que no li estava dient aix\u00f2, que el que deia \u00e9s que necessitava que alg\u00fa agaf\u00e9s la meva targeta i que an\u00e9s a all\u00e0 davant a passar-la per mi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aix\u00f2 suposa que li he de donar la meva targeta de cr\u00e8dit a alg\u00fa que no conec de res perqu\u00e8 me la passi pel dat\u00e0fon. Si hi hagu\u00e9s picadors de targetes a l\u2019entrada per on entrem les persones que anem en cadira de rodes, aix\u00f2 no passaria<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El bot\u00f3 per demanar la parada no funciona<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aix\u00f2 va ser un dia dels molt que agafo aquest bus. Li dic bon dia el al conductor i li notifico que baixo a la parada del CAP de Sarri\u00e0 de Ter. Em diu&nbsp; que d\u2019acord. Veig que ens queda poc per arribar a aquesta parada, intento tocar el bot\u00f3 que estava a la meva al\u00e7ada i no funcionava, vaig pensar: \u201cb\u00e9, ja ho sap per tant, ja parar\u00e0\u201d per\u00f2 vam arribar a lloc i no parava, al final vaig dir: \u201cEi ha de parar aqu\u00ed\u201d. Ell em contesa: \u201cNo, no, jo no he de para aqu\u00ed, ets tu qui ha de demanar la parada\u201d. Jo li responc que el bot\u00f3 no funciona i no la he pogut demanar. Ell em diu que s\u00ed que funciona, que tots els botons funcionen, jo li torno a respondre que no. Vaig haver-li de demanar a una senyora que ho prov\u00e9s per tal que aquell senyor em cregu\u00e9s. La senyora va dir que evidentment no funcionava. Aleshores s\u00ed, va parar i va treure la rampa per\u00f2 ho va fer a l\u2019asfalt on jo no podia baixa perqu\u00e8 quedava molt empinada, li vaig dir que no podia baixar all\u00e0, va tirar una mica enrere i va para just sobre una tapa de l\u2019aigua. Jo no em vaig adornar que per aquesta ra\u00f3 va quedar un escal\u00f3 entres la plataforma i l\u2019autob\u00fas. Si aquella amable senyora no m\u2019arriba a aguantar la cadira per baixar, se\u2019m bolca i caic al terra. Va anar de ben poc.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00a1Aqu\u00ed no puedo parar, hay \u00e1rboles!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aquell dia vaig sortir abans de fisioter\u00e0pia per tant, em vaig dirigir directament cap a la parada per on sabia que aquella hora passava el bus (no era la de sempre). Arriba, faig una senyal al conductor perqu\u00e8 s\u00e0piga que necessito la rampa. S\u2019atura (a dos pams de la vorera), treu la rampa i em diu: \u201c\u00a1Sube!\u201d cal dir, que la plataforma havia queda just sobre l\u2019asfalt, i no sobre la vorera que \u00e9s on hauria de quedar. Jo en aquell moment li contesto que no puc, que s\u2019ha d\u2019apropar m\u00e9s ja que la rampa estava mal posada, acte seguit em diu: \u201cPues baja por all\u00ed\u201d i m\u2019assenyala el pas de vianants, podia haver baixat per all\u00e0 (no hi havia desnivell) si no fos perqu\u00e8 entre la rampa i la vorera, tampoc hi havia prou espai perqu\u00e8 la cadira pass\u00e9s. Llavors em diu que m\u2019ajuda ell a baixar la vorera, li explico que la cadira de motor no pot baixa voreres perqu\u00e8 es trenca, s\u2019espatlla, al que ell em respon: \u201cNo, no se rompe\u201d, li torno a dir que s\u00ed i em diu: \u201c\u00bfQuieres discutir?\u201d I jo: \u201cNo, no quiero discutir, solo te estoy diciendo que tienes que acercar m\u00e1s el bus a la acera\u201d. No exagero si dic que vam estar mitja hora de rellotge discutint aix\u00f2 i encara no ho entenia. Va haver de venir un home que passava per all\u00e0 i va sentir la conversa per fer-li entendre. Aleshores el conductor diu: \u201c\u00a1No puedo acercarme porqu\u00e9 hay \u00e1rboles!\u201d i jo (ja enfadada) dic: \u201cpoder puedes, porqu\u00e9 otros conductores lo han hecho\u201d. La seva resposta: \u201cS\u00ed pero no era yo\u201d. Com va acabar la discussi\u00f3? Doncs, es va acabar acostant m\u00e9s a la vorera.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9 vull dir que alguna vegada quan els demanava rampa i aquesta no funcionava, la frase que sentia era: \u201c\u00a1Me tengo que ir, no tengo tiempo!\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parlant clar, quan esdevenen situacions d\u2019aquesta mena, em fan creure que, a mi i al col\u00b7lectiu de persones amb discapacitat en general, no se\u2019ns pren prou seriosament.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3n petites coses que dia rere dia van deixant petjada i cansen molt, coses de les quals en ple segle XXI no haur\u00edem, ni d\u2019estar parlant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beth Barcel\u00f3 L\u00f3pez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viatjo entre Palafrugell i Girona cada de dia, en autob\u00fas Convisc amb una discapacitat motora, en concret una Par\u00e0lisi Cerebral des del naixement que m\u2019impedeix caminar.&nbsp; Anar en cadira de rodes i viatjar amb autobusos de l\u00ednia regular no \u00e9s la majoria de vegades, precisament el que entenem per \u201cun cam\u00ed planer\u201d. Quan es vol&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[22,7,6],"tags":[19,14,3,23],"class_list":["post-78","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-accessibilitat","category-discapacitat","category-inclusio","tag-accessibilitat","tag-discapacitat","tag-inclusio","tag-transport-public"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inclusioreal.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inclusioreal.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inclusioreal.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inclusioreal.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inclusioreal.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/inclusioreal.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79,"href":"https:\/\/inclusioreal.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78\/revisions\/79"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inclusioreal.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inclusioreal.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inclusioreal.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}